RS3 8V Limo 900+
2.5 TFSI Umbau auf über 900PS
S4 Limo umbau auf RS4 B5
KW V3 inkl HLS
Felgen Aktuell Vossen 10,5x20
Bremsen Audi RS6 4G Wave
Projekt Motor 12xxPS in Arbeit
2.7 Liter V6 Biturbo mit Wössner Schmiedekolben.
Verstärkte THE Hauptlagergasse
THE1000 Turbolader
THE Krümmer
Köpfe CNC Bearbeitet mit Übermaß Ventilen
Sonderanfertigung Nockenwellen
3 Scheiben Kupplung RSC
RP XXL Ölkühler
RP Pleuel
RP Ansaugung
76mm DP mit 90mm AGA
THE 2 Pumpen System
THE XXL RACE Ladeluftkühler
Software M100
Upgrade Bremse VA / HA
Carbon Motorhaube
Carbon Heckklappe
Rohr Achsen HA und VA
2 Schalensitze
19 Zoll Ultras
E80 Abstimmung in Planung
904PS / 1014Nm E50
2.5 TFSI DNWA Motor
Original 400PS
Schmiedekolben
H-Schaftpleuel
ARP Stehbolzen oben/ unten
HD Kupplungspaket bis 1200Nm
Verstärkte Ventilfedern
DAZA Auslassnockenwelle
Einlassnockenwelle Sonderanfertigung
Ansaugsystem von THE
Turbolader von THE
90mm AGA mit Klappe Eigenbau
Grösere E-Düsen
Spritpumpe mit Druckrelais Steuerung
Wagner Ladeluftkühler
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E50 Sprit
3.2 Bar LD auf 2.7 Bar abfallend
2.5 TFSI Umbau auf über 900PS
JE Kolben Sonderanfertigung in 8,0:1
KW Gewindefahrerk V3 inkl. Digitaler 3D Achsvermessung
Mechanische Ansaugkanalreinigung am V8
JA der Motor geht nach Dubai ist für ein Tracktool S4 B5 Limo gedacht und wird von einem Namhaften Tuner in Dubai weiter gebaut!
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S4 B5 2.7 Motor für einen Kunden aus Portugal
Umbau auf 6 Gang Schaltgetriebe